| Primaerliteratur |
| Imperialismus | Kolonialzeit | [P|S|M] |
Deutscher
Kolonial-Atlas mit Jahrbuch herausgegeben von der Deutschen
Kolonialgesellschaft. Berlin 1908 - Die Eisenbahnen der deutschen
Schutzgebiete in Afrika
|
Die Eisenbahnen der deutschen
Schutzgebiete in Afrika
| |
Länge in km |
Spurweite in m |
Eröffnungsjahr |
| A. Togo |
|
1. |
Lome-Palime |
123 |
1 |
1907 |
| 2. |
Lome-Anecho |
45 |
1 |
1905 |
| 3. |
Lome-Nuatjä-Atakpame |
180 |
1 |
bewilligt 1908 |
|
B. Kamerun |
| 1. |
Duala-Manengubaberge |
160 |
1 |
|
| 2. |
Duala-Jaunde-Onanbesa
(Njong-Fluss) |
293 |
1 |
bewilligt 1908 |
| 3. |
Kribi-Ebolowa |
- |
- |
bewilligt 1908 |
|
C. Südwestafrika |
| 1. |
Swakopmund-Windhuk
(Regierungsbahn) |
382 |
0,60 |
1902 |
| 2. |
Sakopmund-Tsumeb
(Otavi-Bahn) |
578 |
0,60 |
1906 |
| 3. |
Lüderitzbucht-Keetmanshoop
(Südbahn) |
370 |
1,06 |
für Aug. 1908 zu erw. |
| 4. |
Windhuk-Rehoboth-Keetmanshoop |
ca. 500 |
- |
geplant |
| 5. |
Seeheim-Kalkfontein |
ca. 185 |
1,06 |
bewilligt 1908 |
| 6. |
Keetmanshoop-Hasuur |
- |
- |
geplant |
|
D. Ostafrika |
| 1. |
Tanga-Mombo
(Usambarabahn) |
129 |
1 |
1905 |
| 2. |
Daressalam-Mrogoro
(Zentralbahn) |
222 |
1 |
1907 |
| 3. |
Mombo-Aruscha |
- |
1 |
davon 1908 bis zum Pangani 45 km bewilligt |
| 4. |
Mrogoro-Kilossa-Tabora |
ca. 700 |
1 |
bewilligt 1908 |
| 5. |
Kilwa-Ssongea-Wiedhafen (Südbahn) |
670 |
1 |
geplant |
Insgesamt waren zu Anfang des Jahres 1908 in den afrikanischen Kolonien
Deutschlands nur wenig mehr als 1500 km Eisenbahnen in Betrieb. Wie weit wir
dadurch hinter den übrigen europäischen Kolonialvölkern zurückstehen,
veranschaulicht die folgende, dem im Auftrage der Deutschen Kolonialgesellschaft
von Professor Dr. Ingenieur Blum und Regierungsbaumeister Giese bearbeiteten
Werke "Wie erschliessen wir unsere Kolonien?" (Berlin, Dietrich
Reimer. Preis 2 Mk., für Mitglieder der Deutschen Kolonialgesellschaft 1 Mk.)
entnommene Tabelle (nach dem Stande von 1907).
| Kolonien und Länder |
Länge der
|
Der Kolonien
|
Auf je |
| 100
qkm |
10.000
Einwohner |
| Eisenbahnen in km |
Flächeninhalt in qkm |
Bevölkerungs
-zahl |
kommt eine Bahnlänge von |
| km |
km |
| England |
13.117 |
5.049.700 |
38.223.000 |
0,25 |
3,43 |
| Frankreich |
5.657 |
5.173.800 |
30.728.000 |
0,10 |
1,84 |
| Aegypten |
5.252 |
642.000 |
9.717.000 |
0,81 |
5,40 |
| Deutschland |
1.398 |
2.352.800 |
11.465.000 |
0,05 |
1,21 |
| Portugal |
1.173 |
2.073.200 |
6.865.000 |
0,05 |
1,70 |
| Kongostaat |
642 |
2.382.800 |
19.000.000 |
0,02 |
0,33 |
| Italien |
115 |
490.000 |
731.000 |
0,02 |
1,57 |
Zusammen
|
27.354 |
18.164.300 |
116.729.000 |
0,15 |
2,34 |
|
| Quelle:
Deutscher Kolonial-Atlas mit Jahrbuch, herausgegeben auf Veranlassung der
Deutschen Kolonialgesellschaft, bearbeitet von P. Sprigade und M. Moisel,
Jahrbuch und Bemerkungen von Hubert Henoch. Berlin 1908, S. 5 |
GM
(digitale Umsetzung) und AG
(Übersetzung) für psm-data
mit freundlicher Unterstützung durch die
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