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Eine Reproduktion einer Karte von 1537 mit dem Aufdruck "Gebiet (Landhege) mit Dörfern der Freien Reichsstadt) Rothenburg o/ Tauber (1274 - 1802)".
Also bleibt als weitere Möglichkeit die Verbindung mit einem Ortsverbindungsstraßensystem.
Über die Bayerische Landesbibliothek-Online
hat man im Jahr 2013 Zugriff auf rund 140 digitalisierte historische Karten seit 1607.
(Hondius, Jodocus: Atlas Minor) zeigt keinerlei Straßennetz., ebenso wenig wie die Karte Le Cercle De Franconie
Sanson, Guillaume . Jaillot, Alexis Hubert IN: (möglicherweise) Jaillot, Alexis-Hubert: Atlas Nouveau
im Maßstab 1: 450 000 aus dem Jahr 1681. Die Karte A New Map Of The Electorate Of Bavaria
(Laurie, Robert . Whittle, James) aus dem Jahre 1794 im Maßstab 1:630 000 zeigt in unserem Raum nur die von Nürnberg über Heilsbronn nach Feuchtwangen und Dinkelsbühl nach Westen weitergehende Straßenverbindung an, wobei Nürnberg ein Knotenpunkt des Straßenwegenetzes ist. Erst die Karte "Chur-Bayern im Jahr achtzehnhundertzwei" (Herdegen, Friedrich . Rheinwald, Johann Ludwig Christian) im Maßstab 1:1.100.000
zeigt eine "Straße" von Bad Windsheim nach Rothenburg, die sich nach Schwäbisch-Hall fortsetzt. Mit Ansbach gibt es noch keine direkte Verbindung. Die Karte aus dem Jahr 1808 zeigt im wesentlichen die gleichen Verbindungen an , wobei die Grenzen der Rothenburger Landwehr eingezeichnet sind. Jedoch zeigt schon die Karte
aus dem Jahr 1807 Züge eines Straßennetzes von Rothenburg über Schweinsdorf nach Cadolzhofen und Nürnberg sowie Schweinsdorf - Burgbernheim andererseits. Im Westen ist Rothenburg mit Weikersheim über ((Tauberzell?) verbunden sowie über Bettenfeld und Gammesfeld mit Blaufelden als weiterem Knotenpunkt.
Die "Topographisch-militairische Special-Charte von dem Koenigreiche Bayern und dem Fürstenthume Lichtenstein" aus dem Jahre 1813
weist eine Straße von Breitenau kommend über Wachsenberg zur Karrach aus. Dort verzweigt sie sich, die Karrachmühle durchquerend zum im Norden liegenden Linden einerseits und Gunzendorf andereseits nördlich passierend nach Stettberg umd (? wenn die roten Linien Straßen oder Wege bedeuten)
1824 Karte von Koenigreich Baiern und Würtemberg, Grossherzogthum Baden und Fürstenthum Hohenzollern
Schmidt, Friedrich ist Rothenburg
Befestigte Steige in Tauberzell zur ...
... Landhege (Link zu Luftbild)
In diesen ist das bestehende Wegenetz ausführlich dokumentiert.
So weisen die Urpositionsblätter, wohl erstmals einen Ortsverbindungsweg von Rothenburg über Neusitz und die heutige "Wachsenberger Steige" durch Steinach am Wald und Gunzendorf nach Geslau und weiter nach Ansbach mit Anbindung des heutigen Ortsteiles Stettberg und einem Ortsverbindungsweg nach Cadolzhofen im Bereich des heutigen Sportplatzes von Geslau.
Mehr als 100 Jahre folgt das Straßennetz weitgehend diesem Verlauf. Noch das Kartenblatt L 6726 der Topographischen Karte 1:50.000 aus dem Jahre 1970 weist diese historische Vebindung auf. Die Relikte dieser historischen Straßenverbindung sind im Gelände und auf dem Luftbild im Jahr 2013 noch an zahlreichen Stellen zu sehen: Sportplatz Geslau , am Donnersberg, am ehemaligen Ortseingang von Geslau bis nach Gunzendorf und von dort aus bis nach Steinach. Wenn man daran denkt, dass 10 Jahre nach Maueröffnung von der Mauer und dem Grenzstreifen noch kaum etwas zu sehen war, so ist dies beachtenswert, aber auch verständlich.
Gunzendorf selbst ist auf den Flurkarten der Uraufnahme im Norden noch durch dort rot eingezeichnete Straßen mit der Karrachmühle und Windelsbach verbunden. Dass diese Verbindung wohl noch früher eine große Bedeutung zeigt neben der Karte der Uraufnahme auch noch die heute erhaltene alte Allee am Nordrand von Gunzendorf (Photo wird nachgereicht)